
borde aerodinámico de la bicicleta de 700c 60m m de los bordes de la anchura tubular ligera del diseño 23m m
Datos del producto:
|
|
Lugar de origen: | Xiamen |
---|---|
Número de modelo: | Rim-RC50W |
Pago y Envío Términos:
|
|
Cantidad de orden mínima: | 10 piezas |
Detalles de empaquetado: | Cajas del cartón: 10 pedazos del borde (70 * 31 * 70 cm) |
Tiempo de entrega: | en 15 días del trabajo |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Capacidad de la fuente: | 500 pedazos por meses |
Información detallada |
|||
Tipo del borde: | de 50m m del carbono del remachador bordes de la luz ultra | Apariencia: | UD/3K/12K, mate/brillante |
---|---|---|---|
Profundidad: | 50 milímetros | Ancho: | 23 milímetros |
Anchura del borde (interna): | 18,5 milímetros | Peso: | 450g +/- 15g por las PC |
Tipo de freno: | V-freno, Disco-freno | Agujeros del rayo: | 16 a 36 agujeros |
Alta luz: | bordes ligeros de la bicicleta,Bordes de la rueda de bicicleta |
Descripción de producto
la luz del remachador del carbono de 50m m ultra bordea los bordes 700c de la rueda de bicicleta del camino 23c
Molde del borde | Rim-RC50W |
Tipo del borde | de 50m m del carbono del remachador bordes de la luz ultra |
Profundidad del borde | 50 milímetros |
Anchura del borde | 23 milímetros |
Anchura del borde (interna) | 18,5 milímetros |
Tipo de freno | V-freno, Disco-freno |
Peso del borde | 450g +/- 15g por las PC |
Agujeros del rayo | 16 a 36 agujeros |
1. Más ligero y más rápidamente
El principio general que es que el encendedor que usted es más rápidamente usted irá o quizás más fácil será mantener una velocidad más alta por un periodo de tiempo más largo. Parece como un principio bastante sólido colgar su sombrero encendido por algunas razones. Se aplica sobre todo a subir; el IE cuanto menos peso que usted tiene que llevar encima de una colina con usted, más fácil debe ser.
Ruedas más ligeras parecen ser más responsivas al jinete y más fáciles de maniobrar mientras que montan. Mil gramos no le darán una ventaja de forma aplastante pero pienso que usted notará un poco más comodidad y control en su paseo.
2. el competir con de camino y Triathlon
50m m es una rueda magnífica para las razas y esprintar montañosos del ataque. La profundidad media del borde da la dirección estable, y la ventaja aerodinámica increíble. Un equilibrio ideal entre la aerodinámica de ruedas más profundas y de la estabilidad en condiciones ventosas es una buena opción para competir con de camino y el triathon.
3. aerodinámico
Debido a la manera que los bordes se construye del carbono, ingenieros puede conseguir un poco más creativo en este departamento. Los bordes del carbono son hechos cualquiera por las primeras tiras del carbono del cordón en modelos favorables del enrejado del peso eficaz y entonces sometido a un tratamiento térmico con un agente de vinculación de la resina para formar formas duras del carbono. O la resina se añade a un carbono compuesto y después se moldea en la forma similar a la impresión 3D con un molde de acero o una prensa caliente.
Estos procesos hacen lejos más fácil construir formas aerodinámicas únicas en comparación con el aluminio que se puede empujar realmente solamente a través de los dados de acero para crear la forma del borde. En el pasado esto hizo los remachadores de aluminio más confiables porque el borde entero era una forma sólida en comparación con bordes más viejos del carbono donde el pico (pieza del remachador) del borde fue añadido después de que la forma original del borde fuera moldeada.
Había éste referente a esa fricción del frenado calentaría siempre para arriba el epóxido o la resina, se evaporaría, y entonces los enrejados del carbono acaban de venir deshecho, o explote el etc. Eso no sucede más. Con los nuevos materiales que son utilizados en superficies y la construcción de frenado del freno, el calor de la fricción se maneja muy fácilmente.
4. Pulidor y un paseo más rígido
La flexión es cuánto se mueve el borde de lado a lado en un eje horizontal, y cuánto se mueve el borde hacia arriba y hacia abajo en un eje vertical. Mientras que una rueda correctamente tensada puede apoyar algunas bastante bicis y jinetes pesados todavía doblará en estos eje bajo montar a caballo normal condiciona.
Principalmente en arrinconar y durante plano hacia fuera asalta a jinetes puede producir cierto poder y esfuerzo de torsión asombrosos. El arrinconar y el torneado bajo velocidad harán al lado echar a un lado flexión mientras que la velocidad y los asaltos ascendentes causarán arriba y abajo de la flexión.
La belleza del carbono es que reduce la flexión comparada al aluminio mientras que todavía absorbe la vibración del camino. Que juntado con ella ya que es un material de construcción más ligero, los ingenieros pueden trabajar con más rayos y modelos rígidos del cordón de modo que pueda superar el aluminio en cualquier circunstancia. Cada ganador importante del viaje ha ganado durante mucho tiempo usando el carbono. Se cuesta la única desventaja.
Un borde de la mediados de-profundidad da el mejor compromiso entre el peso, la inercia, la sensibilidad y la reducción de fricción.
Modelo | RC50W |
Tamaño | 700C |
Material | T700/Ti/Basalt |
Aspecto | 3K/UD/18K |
Peso | SL: 450+/-15g |
Agujeros de los rayos | 16-32# |
ERD | 546m m |
Diámetro del agujero de la asamblea. | 7.5m m |
Diámetro del agujero de los rayos. | 4.5m m |
Diámetro del agujero de la válvula. | 6.5m m |
Llanura | <0> |
Roundess | <0> |
Tensión máxima del rayo | >300kg |
Última fuerza | >300kg |
Fuerza de la torsión | >50kg |
Equilibrio dinámico | <3g> |
Incorpore su mensaje