la bici de montaña ancha de 650b 50m m bordea rigidez de Hookless de 27,5 agujeros más del carbono 32 la alta

Datos del producto:
Lugar de origen: Xiamen
Número de modelo: MC750
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 piezas
Detalles de empaquetado: Cajas del cartón: 10 pedazos del borde (70 * 31 * 70 cm)
Tiempo de entrega: en 15 días del trabajo
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidad de la fuente: 500 pedazos por meses

Información detallada

Profundidad del borde: 25 milímetros Anchura interna: 43 milímetros
Anchura externa: 50 milímetros Peso del borde: 480g +/- 20g por las PC
Tamaño recomendado del neumático: 2,8" a 3,1" más Agujeros del rayo: 32 agujeros
Finalizar: UD/3K/12K, mate/brillante ventaja: compensación de 3m m
Alta luz:

bordes de la bici de montaña del carbono

,

bordes anchos del mtb

Descripción de producto

el carbono más 32 de los bordes 27,5 anchos del mtb de 650b 50m m agujerea bordes hookless de la bici de montaña

Profundidad del borde 25 milímetros
Anchura interna 43 milímetros
Anchura externa 50 milímetros
Peso del borde 480g +/- 20g por las PC
Agujeros del rayo 32 agujeros
Tamaño recomendado del neumático 2,8" a 3,1" más
Final UD/3K/12K, mate/brillante
Ventaja compensación de 3m m

El mejor funcionamiento


El labio hookless más fuerte de la gota y por supuesto nuestro diseño asimétrico de la compensación por los cuales mejora igualdad de la tensión del rayo más el de 15%.

Bordes más anchos mejorarán su paseo

Neumáticos más anchos están aprovechando completo de una bestia de un borde. La combinación de tiesura, la estabilidad, la conformidad, la resistencia baja del balanceo y el apretón crudo están cambiando.

Más rígido


Los bordes del carbono son más rígidos que los bordes tradicionales, significando allí son menos flexibilidad cuando usted golpea topetones. Conservan en un cierto plazo su forma mejor y necesitan menos ajuste a los rayos. Aunque los bordes del carbono MTB son muy rígidos, son mucho más ligeros que bordes de los estándares. Esta rigidez permite que un jinete de la bici de montaña arrincone mejor, que es porqué los jinetes competitivos lo prefieren.

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